央廣網(wǎng)北京1月6日消息(總臺記者謝賓超 錢成)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲報道,鋼鐵、焦化等重點行業(yè)環(huán)??冃?chuàng)A,是2023年河北省委、省政府為持續(xù)改善區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、保障“退后十”的有力抓手和重點工作。2023年,武安7家鋼鐵企業(yè)和3家焦化企業(yè)完成創(chuàng)A。
近幾年,武安環(huán)境的變化肉眼可見,但在河北省內(nèi),包括空氣質(zhì)量指數(shù)在內(nèi)的幾項指標(biāo),仍然是倒數(shù)幾名,武安的環(huán)保治理工作任重道遠(yuǎn)。邯鄲市生態(tài)環(huán)境局武安市分局局長呂康說:“創(chuàng)A是什么它是一個抓手,借著創(chuàng)A的機會,讓企業(yè)進行投資,促使企業(yè)在設(shè)備上,在各方面的治理上達到一個提升,達到一個新的標(biāo)準(zhǔn)。”
呂康提到的“創(chuàng)A”,指的是鋼鐵、焦化等重點行業(yè)環(huán)??冃?chuàng)A,這是2023年河北省持續(xù)改善區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的重點工作。2023年邯鄲市重點行業(yè)環(huán)??冃?chuàng)A任務(wù)共12家企業(yè),武安市占10家。
鋼鐵企業(yè)內(nèi)綠化
呂康表示:“鋼鐵企業(yè)7家、焦化企業(yè)3家。一開始我們看到這個任務(wù)都頭大,因為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)A其實是一個很漫長,審核很嚴(yán)很細(xì)的過程。創(chuàng)A主要分四步,分別有組織排放、無組織排放、清潔運輸還有智能化監(jiān)測監(jiān)控。我舉個例子,清潔運輸比例是80%以上,相當(dāng)于是什么國六及以上車輛占比,包括軌道交通,比如說火車,這些占比達到80%以上。一輛柴油貨車相當(dāng)于200輛小型轎車的污染排放量?!?/p>
企業(yè)環(huán)保大廳
對于企業(yè)而言,不論是治污設(shè)施的提標(biāo)改造,還是綜合環(huán)境管理水平的全面提升,就連企業(yè)廠區(qū)的環(huán)境面貌,都需要一點點改變。呂康告訴記者,為此局里設(shè)立了工作推進的專班,一對一給企業(yè)提供服務(wù)和支持?!耙粚σ坏陌殡S式服務(wù),比如說有經(jīng)驗的創(chuàng)A成功的專家們,我們把他們引過來,對企業(yè)進行一個全面的梳理自查,包括這個地方有什么缺陷,需要做什么事兒,需要怎么把這項工作做好。今年我們應(yīng)該是光開創(chuàng)A的專項會,開了41次,每次都能解決一些直接面臨的問題?!眳慰到榻B。
企業(yè)火車運輸專用線
鋼鐵冶煉工藝涉及廢氣、廢水和廢渣三類污染物,其中煉焦和燒結(jié)產(chǎn)生的硫化物、氮氧化物和煙粉塵等廢氣帶來的污染最為嚴(yán)重。當(dāng)?shù)啬充撹F集團副總張昆告訴記者,要減排,就要從源頭開始改變?!拔覀儸F(xiàn)在的叫焦電聯(lián)產(chǎn)項目,采用非傳統(tǒng)的立式焦?fàn)t,用的是臥式焦?fàn)t,它沒有煤氣產(chǎn)生,煤氣是在爐內(nèi)煉焦用了,然后產(chǎn)生大量的余熱,用余熱來發(fā)電,所以它只產(chǎn)焦和電沒有化產(chǎn)。這樣給我們帶來的好處是沒有三項傳統(tǒng)焦化的特征污染物,包括苯并芘、VOC、酚氫廢水?!睆埨フf。
藍天白云碧水下的武安市洺湖新區(qū)成為風(fēng)景線(李樹鋒 攝)
從評估到改造再到精細(xì)化管理,環(huán)保的治理,沒有捷徑,要效果,也要效益。張昆介紹:“未來我們主要考慮的是在減污降碳上面做工作,包括屋頂光伏分布式發(fā)電,包括一些固碳的項目,我們也要測算既有環(huán)保效益,又有經(jīng)濟效益。”
2023年一年里,武安的10家企業(yè)完成了創(chuàng)A,周期長,投入大,效果也看得見。邯鄲市生態(tài)環(huán)境局武安市分局局長呂康說:“2023年,武安市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)5.27,全省倒3,邯鄲市倒2,同比下降1.13%,改善率全省正35,邯鄲市正5,實現(xiàn)空氣質(zhì)量綜合指數(shù)絕對值創(chuàng)有記錄以來最好成績,優(yōu)良天237天,同比增加6天?!?/p>
園藝式的武安市東二環(huán)互通立交橋(李樹鋒 攝)
成績固然可喜,但環(huán)境的治理,沒有盡頭,越往后難度越大?!斑@個數(shù)據(jù)相對來說很難得,為什么因為像武安這么大的排放量,能壓減的這些東西都是從牙縫里擠出來的,所以說能下降這些東西,作為環(huán)保部門也好,作為企業(yè)自身也好,對這項工作其實都付出了很大的努力。在這種情況下需要企業(yè)加強自身的精細(xì)化管控,對自身的每一個裝備,每一個工序,包括我們現(xiàn)在的一氧化碳煤氣零放散這一塊,包括我們的超低排放,包括我們的這些DCS,包括城際運輸,從這些方面再去精細(xì)化的去壓減,也只能從這些方面再去找空間,找突破口,去一點一點擠出來?!眳慰到榻B。