唐山持續(xù)深入開展機(jī)動車污染防治
來源:科技與宣傳教育處 時間:2024-04-24
唐山市電動重卡保有量首次突破一萬輛。截至目前,唐山市新能源重卡保有量已達(dá)11500余輛,數(shù)量位居全國地級市第一。
2023年12月以來,唐山市超10萬輛次電動重卡參與了電網(wǎng)峰谷調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)電量超50萬千瓦時,初步建成了我國首個電動重卡型虛擬電廠運(yùn)營模式。
唐山市生態(tài)環(huán)境局副局長楊富介紹,近年來,唐山市加快推動機(jī)動車新能源替代,按照《唐山市柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》《唐山市2023年大氣污染綜合治理工作要點》和《唐山市新能源體系建設(shè)2024年工作要點》等文件要求,唐山市生態(tài)環(huán)境局堅持“車、油、路、企”統(tǒng)籌,強(qiáng)化源頭防控、過程防控、協(xié)同防控,會同發(fā)改和工信等部門,依托“創(chuàng)B爭A促引領(lǐng)”活動,加大新能源車推廣力度,提高企業(yè)清潔運(yùn)輸水平。
“目前,唐山市已入選國家新能源汽車換電模式試點城市、京津冀燃料電池汽車示范城市群試點城市和河北燃料電池汽車示范城市群試點城市,以及全國首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點、國家全域公路綠色低碳運(yùn)輸體系建設(shè)試點等多個試點,在鋼鐵等行業(yè)開展電動重卡和氫燃料電池重卡替代。”楊富說。
據(jù)介紹,2023年以來,唐山市生態(tài)環(huán)境、公安、交通運(yùn)輸、市場監(jiān)管、商務(wù)等部門強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動,統(tǒng)籌推進(jìn)“車、油、路、企”全面治理。唐山市生態(tài)環(huán)境局持續(xù)加強(qiáng)重點用車單位監(jiān)管,建設(shè)完善重點行業(yè)用車單位門禁視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。
強(qiáng)化科技賦能,綜合利用移動源智慧管理平臺大數(shù)據(jù)分析,在線篩查問題車輛線索,不間斷開展重型燃油氣貨車監(jiān)督檢查,嚴(yán)查超標(biāo)排放,以及進(jìn)排氣系統(tǒng)泄漏、尾氣后處理裝置拆除、溫度傳感器墊高或拆除、尿素未正常使用等污染控制裝置不正常運(yùn)行違法違規(guī)行為。
進(jìn)一步深化完善了環(huán)保黑名單車輛閉環(huán)管理機(jī)制,對路檢路查、入戶抽查,以及黑煙抓拍、異地違法推送等監(jiān)督檢驗不合格車輛,全部納入全市黑名單車輛數(shù)據(jù)庫管理,并與公安、交通部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,全面落實機(jī)動車排放檢驗與維護(hù)閉環(huán)管理制度(I/M制)。
黑名單車輛全部實現(xiàn)企業(yè)門禁監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),對未按要求進(jìn)行維修復(fù)檢車輛,全部納入企業(yè)門禁黑名單。2023年,唐山市累計檢查重型燃油氣貨車100281輛次,發(fā)現(xiàn)問題車輛5295輛次,完成維修復(fù)檢3655輛次,其余車輛均納入全市重點用車單位門禁黑名單,督促問題車輛及時開展維修復(fù)檢。
此外,唐山市持續(xù)對全市柴油貨車銷售企業(yè)在售車型系族開展環(huán)保一致性核查,通過固化核查流程、優(yōu)化檢查方式、強(qiáng)化問題整改,建立了全覆蓋排查、日常巡查、重點抽查的核查制度;固化了環(huán)保隨車清單(環(huán)保信息標(biāo)簽)核查、污染控制裝置一致性核查、OBD功能查驗和排放試驗的核查流程;完善以日常巡查情況為基礎(chǔ),參考往年核查整改數(shù)據(jù),統(tǒng)籌全市主要柴油車品牌車型銷量和新車注冊登記環(huán)節(jié)初檢合格率,結(jié)合在用車路檢路查、入戶抽查、遙感監(jiān)測(黑煙抓拍)和環(huán)檢機(jī)構(gòu)檢測超標(biāo)車輛品牌車型溯源數(shù)據(jù)等,固化各項影響因子的占比,綜合排序來確定品牌車型的“賦分制”抽查制度。2023年共核查64家新機(jī)動車生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售企業(yè),涵蓋40個車(機(jī))品牌,188個車型,對268輛(臺)新車(機(jī))進(jìn)行環(huán)保達(dá)標(biāo)查驗,基本實現(xiàn)了全市生產(chǎn)、銷售的主要車(機(jī))型系族抽檢的全覆蓋。
“雖然唐山市新能源重卡替代工作取得顯著進(jìn)展,但是柴油貨車保有量依然偏高,以公路運(yùn)輸為主的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)仍未根本改變,落實I/M制和重點用車單位達(dá)標(biāo)監(jiān)管還有待提高。今年,我們將繼續(xù)深入推進(jìn)機(jī)動車污染防治各項重點工作。” 楊富說。
據(jù)介紹,下一步,唐山市生態(tài)環(huán)境部門將繼續(xù)加大新能源重卡推廣應(yīng)用力度,持續(xù)開展柴油貨車達(dá)標(biāo)整治行動,正向激勵和反向倒逼雙重發(fā)力,推進(jìn)唐山市車輛運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,空氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。