燕趙都市報:對重點區域高能耗高污染項目 堅決杜絕“先上車后補票”
來源:省生態環境宣傳教育中心 時間:2018-10-19
省環保廳規范建設項目環評審批程序
本報訊(記者劉嵐)據近日印發的《河北省環境保護廳建設項目環境影響評價文件審批程序規定》(以下簡稱規定)提出,對屬于重點項目以及符合規劃環境影響評價結論和審查意見的建設項目,開辟綠色通道,加快審批速度。對重點流域、重點區域的高耗能、高污染項目,堅決杜絕“先上車后補票”。
對重點項目
開辟綠色通道
規定提出,建設單位須在建設項目開工建設前完成環評文件報批。省環保廳依法受理建設項目環評文件后,依法作出準予、不予批準的行政許可決定。
對屬于重點項目以及符合規劃環境影響評價結論和審查意見的建設項目,采取簡化環評文件內容、簡化審批流程,開辟綠色通道,加快審批速度。
環境影響報告表符合備案管理試點規定的,簡化為填報環境影響登記表,實施備案管理不再審批。
已經進行了環境影響評價的規劃包含具體建設項目的,規劃環評結論及審查意見作為建設項目環境影響評價的重要依據。其建設項目環評文件內容可根據規劃的環境影響評價審查意見予以簡化。
高污染高能耗項目
杜絕“先上車后補票”
規定提出,建設單位應當在開工建設前編制完成建設項目環評文件,向有審批權的行政主管部門申報。對于未依法實施行政處罰、未按處罰要求整改到位的環評違法項目,一律不予受理環評文件申請。對重點流域、重點區域的高耗能、高污染項目,堅決杜絕“先上車后補票”。
鼓勵網上遠程申報。申報材料的文字版可在接到受理通知書之日起10日內寄送、報送至省環保廳政務服務中心。
省環保廳政務服務中心負責受理建設項目環評文件和有關材料,并對申報材料進行形式審查。
對于項目處于環境敏感區域、污染物排放量大、排放因子復雜,環境現狀存在同類型污染因子排放等情況的,需要進行技術評估的,省環保廳委托技術評估機構對環評文件進行技術評估,評估機構應當自接受委托之日起20個工作日內提出技術評估意見。技術評估不得向管理相對人收取服務費用。