本報訊（記者段華鵬）“自2021年7月1日起重型柴油車全面實施國六排放標準，標志著我省注冊登記的重型汽車進入國六排放時代。”6月23日記者從省生態環境廳獲悉，2020年1月11日通過的《河北省機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》（以下簡稱《條例》）于當年5月1日正式實施。該《條例》作為京津冀區域協同立法的首部立法成果，實施一年來成效顯著。

據省生態環境廳機動車污染防治處有關負責人介紹，按照《條例》要求，自2021年1月1日起我省所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型燃氣車執行國六排放標準相應階段要求，在我省登記注冊的重型柴油車、重型燃氣車應當安裝遠程排放管理車載終端，并通過車輛生產企業與生態環境部建立的重型汽車遠程排放服務和管理平臺聯網。截至目前，全省已淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車21萬余輛；全省2700余家重點用車單位已基本全部使用國五及以上排放標準重型載貨汽車及新能源車輛；對非道路移動機械開展編碼登記，目前全省累計編碼登記16.42萬臺。

《條例》實施一年來，全省共檢查加油站（油罐車、儲油庫）2.57萬個次，共處罰油氣回收裝置運行不正常站點332.8萬元，省級專項抽檢總體合格率較2019年上升8.71%；全省路檢路查累計檢查車輛292萬輛次，發現超標排放車輛5.8萬輛次并移交公安機關依法處罰，并限期進行維護修理；通過黑煙抓拍違法證據累計查處超標排放車輛6486起；全省累計檢查定期排放檢驗機構7183個次，對109家排放檢驗機構進行了溯源核查，實施違法處罰690.95萬余元；共檢查非道路移動機械6.6萬臺次，對“冒黑煙”等超標排放行為處罰387.25萬元。

據統計，截至2020年我省機動車保有量1800萬余輛，省內每年在途重型柴油貨車約1.3億輛次，各地市大氣污染源解析結果顯示，機動車排放量占當地污染源比例大約在15%—30%。隨著大氣無污染綜合治理向深入推進，機動車特別是重型柴油貨車排放污染正在轉變為藍天保衛戰的重點攻堅方向，京津冀區域污染聯合執法中，實現了三地機動車超標排放信息共享和對超標車輛的協同監管。截至2020年底，全省推廣新能源車6.42萬輛標車。

按照《條例》要求，我省正在深入推進交通運輸結構調整，減少機動車污染排放。2020年全省完成鐵路貨運量較2017年增長20.1%，公路貨運量占比較2017年下降5個百分點。