河北日報:十年·突破
來源:河北日報 時間:2024-02-26
落子一盤棋,同心繪宏圖。
2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略十周年。
在習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動下,京津冀協(xié)同發(fā)展從謀思路、打基礎(chǔ)、尋突破,到滾石上山、爬坡過坎、攻堅克難,再到努力使京津冀成為中國式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)、示范區(qū),從重點突破到全面推進,不斷書寫新時代區(qū)域協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
一個個標志性的節(jié)點,一幕幕難忘的場景,一次次關(guān)鍵的突破,書寫著協(xié)同發(fā)展的非凡歷程,也昭示著這一歷史性工程更加雄闊壯麗的未來圖景。
公立醫(yī)院試水跨省托管——2015年5月,保定市兒童醫(yī)院委托北京兒童醫(yī)院管理,成為京津冀協(xié)同發(fā)展中首家跨省托管的公立醫(yī)療機構(gòu)。一場公立醫(yī)院跨省托管合作的新實踐、新探索隨之開啟。
北京農(nóng)批市場開到了高碑店——2015年10月,首衡高碑店市場正式運營。作為京津冀協(xié)同發(fā)展北京農(nóng)批產(chǎn)業(yè)疏解的首個項目,首衡高碑店市場目前已成長為京津冀地區(qū)體量大、品類多、功能全的綜合性市場,入駐商戶8700余家。
“同城”時代來了——2015年12月28日,津保鐵路開通運營,成為“軌道上的京津冀”率先破題的一條通道。保定與天津跨入1小時“同城”時代,京津冀實現(xiàn)高鐵“無縫連接”,區(qū)域間的政治、經(jīng)濟、文化往來因這條紐帶而更加緊密。
生產(chǎn)在河北,監(jiān)管在北京——2016年7月,入駐北京·渤海新區(qū)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園的藥企等來好消息,園區(qū)實行京冀“共建共管共享”模式,在國內(nèi)首開“企業(yè)在河北、監(jiān)管屬北京”的跨區(qū)域管理體制先河,入駐的北京藥企可以直接在滄州生產(chǎn)“北京藥”。
異地看病,報銷不再折騰——2017年1月5日,京冀簽署醫(yī)保直接結(jié)算服務(wù)協(xié)議,同時在河北燕達醫(yī)院首次開通異地就醫(yī)結(jié)算系統(tǒng),標志著京冀醫(yī)保異地就醫(yī)直接結(jié)算破冰。
北京非首都功能疏解有了集中承載地——2017年4月1日,新華社受權(quán)發(fā)布河北雄安新區(qū)設(shè)立的消息。6年多的時間,兩千多個日日夜夜,雄安新區(qū)從“一張白紙”著墨,穩(wěn)扎穩(wěn)打,如今已進入大規(guī)模建設(shè)與承接北京非首都功能疏解并重階段。
一泓碧水潤津門——2017年6月,引灤入津上下游橫向生態(tài)補償?shù)膮f(xié)議第一期簽署。誰受益誰補償、誰保護誰受償,好山好水成了津冀共同守護的“有價之寶”。
一個自貿(mào)片區(qū),地跨京冀兩地——2019年8月31日,河北自貿(mào)試驗區(qū)大興機場片區(qū)掛牌成立,是全國首個跨省級行政區(qū)域設(shè)立的自由貿(mào)易試驗區(qū)片區(qū)。京冀攜手試制度,共同育產(chǎn)業(yè),將創(chuàng)新“試驗田”打造成高端高新項目聚集的“高產(chǎn)田”。
區(qū)域協(xié)同立法破局——2020年1月,京津冀三省市人大率先從機動車污染防治上破題,分別在各自人代會上通過了同一文本的機動車和非道路移動機械排放污染防治條例,京津冀首部全面協(xié)同法規(guī)誕生,將三地機動車污染聯(lián)防聯(lián)治納入法治化軌道。
永定河流動起來了——2021年9月27日,永定河865公里治理河道全線貫通,時隔25年首次實現(xiàn)連山通海的全線通水。這條河,成為京津冀區(qū)域近十年來首條通過跨區(qū)域協(xié)同治理實現(xiàn)通水的河流。
敢闖敢試的京津冀,活力迸發(fā)的京津冀,積蓄動能的京津冀,充滿希望的京津冀!
從交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)三大重點領(lǐng)域率先突破開始,京津冀不斷打破“一畝三分地”思維定式,釋放“協(xié)同動能”,讓創(chuàng)新奔涌,讓創(chuàng)造激蕩。
今天,本報推出“京津冀協(xié)同發(fā)展十年特別報道”特刊,將目光鎖定十年中的十個“突破”,用這個獨特視角,記錄協(xié)同十年的堅實履痕,記錄我們共同走過的歷程。
文/河北日報記者 李巍