（記者袁立朋 通訊員朱世軍）3月28日10時許，一列裝載261輛商品汽車的中歐班列從石家莊國際陸港發車，前往哈薩克斯坦。這是京津冀地區開行的首列商品車整車出口籠車班列。

本趟班列由石家莊國際陸港與中鐵特貨物流股份有限公司聯合開行，采用中鐵特貨汽車運輸專用籠車運輸，共裝載有261輛河北生產的長城汽車，貨值3100多萬元，到達霍爾果斯口岸后再通過公路運輸進入哈薩克斯坦境內，然后再分運至中亞五國。

以往京津冀地區商品車通過中歐班列出口，是以集裝箱的方式裝載，每個集裝箱只能搭載2到3輛，運量小、裝卸效率低，而籠車車廂專為運輸汽車設計，分上下兩層，每節車廂可裝載9至10輛，前后廂門打開后可實現整列首尾貫通，汽車能直接開進車廂，而且裝卸速度快、費效比高。

近年來，石家莊國際陸港充分發揮京津冀陸上門戶和服務高水平對外開放的陸港型國家物流樞紐作用，持續強化服務國內汽車廠商的能力，2022年實現中轉商品車超8萬輛，獲批成為全國二手車出口業務地區。同時，依托中歐班列高質量發展，石家莊國際陸港積極培育發展汽車物流、貿易和供應鏈產業體系，打造全球商品車陸運干線樞紐港。

石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，京津冀是全國六大整車產業集群之一，汽車出口勢頭強勁，對國際物流與服務保障能力提出更高要求。此次籠車班列的開行，為優化整車出口業務形態、提升發送規模、助力車企降本增效創造了新的發展空間，將有效帶動京津冀區域車企外貿出口。

截止到3月27日，石家莊國際陸港今年已開行中歐班列142列，貨值20.86億元，繼續保持京津冀同類國際陸港首位。目前，第二列整車出口籠車班列已啟動裝車計劃。