新華社北京6月30日電 題：我國民航市場恢復(fù)態(tài)勢持續(xù)向好

新華社記者周圓、王浡

“行程卡取消星號后機(jī)票搜索量猛漲”“上海飛三亞爆滿航司換大飛機(jī)馳援”“國內(nèi)暑期機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比增近300%”……近期，一系列民航話題登上社交平臺熱搜榜。熱搜的背后，是我國航空運(yùn)輸市場持續(xù)向好的恢復(fù)態(tài)勢。

6月23日，西寧曹家堡國際機(jī)場單日旅客量突破1萬人次，較6月初增長5倍。在航班量快速恢復(fù)的同時，客座率回升至60%以上，較6月初提升約兩成。

今年初，受疫情影響，在需求受限、航班不穩(wěn)的情況下，西寧機(jī)場積極推動運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)，聯(lián)合航空公司、旅游企業(yè)打造個性化產(chǎn)品，開展主題促銷、直播等形式的營銷推廣。“隨著青海旅游旺季到來和跨省旅游市場逐步恢復(fù)，機(jī)場客流有望保持穩(wěn)定增長。”青海機(jī)場有限公司市場部副總經(jīng)理王英俠告訴記者。

今年3月以來，全國民航單日航班量最低谷時僅為正常時期的18%左右。進(jìn)入6月后，民航運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)速度加快，最近一周（6月20日至26日）日均航班量達(dá)到9860班，恢復(fù)至2019年的60.1%；日均旅客運(yùn)輸量達(dá)80.4萬人次，恢復(fù)至2019年的46.3%。特別是6月24日至26日，民航單日航班量連續(xù)3日突破10000班。

民航局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人表示，隨著疫情防控形勢總體向好、多輪民航紓困政策落地，航空運(yùn)輸市場復(fù)蘇態(tài)勢明顯，市場信心進(jìn)一步提振。

需求端回暖，機(jī)票價格也逐步回歸正常水平。“清明假期前后，從成都到三亞的機(jī)票價格低至一兩百元。5月中下旬價格就很明顯上漲。”家住成都的李女士計(jì)劃暑期去三亞旅游，她告訴記者，現(xiàn)在基本找不到打兩三折的“白菜價”機(jī)票。

據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)客運(yùn)航班機(jī)票裸價均值3月份為494元，5月份上升至651元，漲幅超30%。事實(shí)上，疫情暴發(fā)兩年多來，航空運(yùn)輸市場有效需求嚴(yán)重不足，國內(nèi)航線平均票價長期遠(yuǎn)低于行業(yè)平均公布票價水平。民航人士普遍認(rèn)為現(xiàn)在是需求上升帶動票價向價值回歸。

暑期臨近，學(xué)生流、探親流、外出游客持續(xù)增多，機(jī)票價格是否會迎來大漲去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔分析，隨著執(zhí)飛航班數(shù)量不斷增加，近期票價已經(jīng)趨于穩(wěn)定。目前來看，暑運(yùn)航班是有保障的，預(yù)計(jì)今年暑運(yùn)平均票價相比2019年同期會有所下降。

國際客運(yùn)航班方面，南方航空日前宣布將陸續(xù)恢復(fù)7條國際航線，國際航班將由原來的每周36班增加至每周48班，通航國家和地區(qū)由原來的20個增加至27個。廈門航空、中國國航、海南航空等多家航空公司也宣布國際航線復(fù)航或增開計(jì)劃。

與此同時，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制6月28日發(fā)布的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》提出，將密切接觸者、入境人員隔離管控時間從“14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+7天居家健康監(jiān)測”調(diào)整為“7天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+3天居家健康監(jiān)測”。該消息發(fā)布一小時，去哪兒平臺上國際機(jī)票搜索量翻倍，達(dá)到近兩年來該平臺國際機(jī)票搜索量最高峰。

民航人士認(rèn)為，防控方案的調(diào)整有助于提升旅客出行意愿，也為入境航班量的增加和入境航班票價下降打下了基礎(chǔ)。

民航局運(yùn)輸司司長梁楠日前表示，目前在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)籌下，民航局正在與部分國家商談，逐步、穩(wěn)妥增加定期國際客運(yùn)航班，滿足人員往來需要。