為推動低碳出行碳普惠機制順利實施，河北省生態環境廳、省交通運輸廳近日聯合印發《石家莊市低碳出行碳普惠方法學》（以下簡稱《方法學》），明確了在石家莊市市域范圍內，個人采用公共汽車、地鐵等低碳出行方式，減少乘坐有更多溫室氣體排放的交通工具所產生的減排量的核算流程和方法。

石家莊作為河北省首批省級碳普惠制試點城市，以地鐵、公交為重點，努力打造多模式公共交通出行體系，鼓勵引導居民積極參與低碳出行行動。目前，石家莊軌道交通線路已建成1號、2號、3號三條軌道，總投用里程78.2公里，公交線路的“五橫五縱五聯”公交專用道網絡基本形成，覆蓋市區所有雙向6車道以上的道路。全市形成“以軌道交通為骨干、地面公交為主體、慢行交通為延伸”的多模式公共交通出行體系，基本具備居民便捷低碳出行條件，有利于低碳出行碳普惠試點的開展。

碳普惠是對小微企業、社區家庭和個人的節能減碳行為進行具體量化和賦予一定價值，并建立起以商業激勵、政策鼓勵和核證減排量交易相結合的正向引導機制。在河北省降碳產品價值實現機制下，建立低碳出行碳普惠體系，引導居民積極乘坐公交、地鐵出行，既有效緩解交通擁堵，減少汽車尾氣排放，又能降低居民出行成本，實現減污降碳協同。

《方法學》在參照相關要求基礎上，結合石家莊市內交通的情況，通過整合基礎信息數據鏈，對石家莊低碳出行碳普惠產生的碳減排量進行量化，確保可實現價值轉化。同時在適用條件、額外性論證、減排核算等方面進行了積極的探索、簡化和創新，具有較強的科學性和可操作性。有利于倡導居民樹立綠色生活理念，使用綠色產品，參與綠色志愿服務，積淀綠色生活文化，實現廣大人民自然、環保、節儉、健康的方式生活。