預報的重霾消遁了。

    環保部11月6日發文指導各地分批錯時解除橙色預警：河北中部、山西南部、山東西部城市11月6日15時解除預警，其他城市11月6日24時解除；各地可根據實際空氣質量狀況和當地預測預報結果，自行決定解除時間。

    而在此前，環保部發布預測信息提示，預計11月4日至7日，京津冀中南部、山西南部、山東西部和河南北部將出現重度污染。其中11月6日前后污染濃度達到峰值，京津冀中南部和山東西部部分城市可能出現嚴重污染。

    實際上，11月4日，京津冀及周邊地區空氣質量總體為良至輕度污染，只有太原和保定等城市小時濃度達到中度污染級別。

   “這次污染過程和以往相比，PM2.5濃度增長速率較低、污染累積強度較弱。”國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國工程院院士、北京大學教授張遠航表示，這在一定程度上體現了京津冀及周邊地區“2+26”城市區域應急聯動的效果和作用。

“2+26”城市應急聯動，提前發布重污染天氣預警 

   “2+26”城市，是指《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》中明確的京津冀大氣污染傳輸通道城市，分別是北京市，天津市，我省的石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市，山西省的太原、陽泉、長治、晉城市，山東省的濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市，河南省的鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽市。

    為應對這輪重污染天氣，“2+26”城市提前行動，根據環保部要求，11月3日陸續發布重污染天氣橙色預警，從4日零時開始啟動II級應急響應。

    及早防控，來源于對過去幾年秋冬季重污染天氣應對的經驗。研究顯示，提前1至2天采取應急減排措施，能夠更有效降低PM2.5峰值濃度，推遲重污染發生的時間。

    區域聯動，則是因為北京、天津、河北中南部、山東西部、河南北部區域處于同一個大氣流場，污染傳輸的相互影響顯著，單個城市采取減排行動難以取得好的效果。

“2+26”城市啟動應急措施，主要污染物減排20%-30% 

    隨著預警信息的發布，各地及時啟動應急減排措施。

    北京市禁止建筑垃圾、渣土、砂石運輸車輛上路行駛，對重點道路每日增加1次及以上清掃保潔作業，列入工業企業停限產名單的企業實施停限產。

    我省采取多項措施，使傳輸通道城市全社會二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等主要污染物減排比例達20%以上，同時啟動了第三輪大氣環境執法檢查專項行動。

    天津市環保部門會同工信、公安、交管、電力等部門組成環保督察小組，對重點施工工地、工業企業錯峰生產、移動源污染和面源污染等進行突擊檢查。

   “2+26”城市區域應急聯動，整體管控企業達5萬家左右。

    初步評估，“2+26”城市采取橙色預警應急措施后，主要污染物減排20%-30%。其中工業企業停限產的減排貢獻最大，特別是工業源二氧化硫減排達50%左右，有效抑制了京津冀區域PM2.5濃度的快速上升。

   “實際空氣質量比預測的好，或者重污染發生時間比預測的發生時間晚，說明已采取的減排措施起到了一定效果。”中國環境科學研究院研究員、大氣環境首席科學家柴發合表示。

“2+26”城市聯防聯控，全面降低區域污染排放負荷 

    今年以來，“2+26”城市共同采取多種措施，全面降低區域污染排放負荷。

    加大化解過剩產能力度。“2+26”城市要提前完成化解鋼鐵過剩產能任務。

    實施冬季清潔取暖重點工程。“2+26”城市被列為北方地區冬季清潔取暖規劃首批實施范圍，全面加強散煤治理，加大工業低品位余熱利用。

    加強工業大氣污染綜合治理。9月底前，“2+26”城市區域內所有鋼鐵、燃煤鍋爐排放的二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等大氣污染物執行特別排放限值。實施工業企業采暖季錯峰生產，石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市，采暖季鋼鐵產能限產50%。

    嚴控機動車排放。除對機動車采取限行措施外，今年底前，“2+26”城市均要安裝10臺（套）左右固定垂直式遙感監測設備、2臺（套）移動式遙感監測設備，重點篩查柴油貨車和高排放汽油車。  （記者段麗茜）