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河北日報:讓三地百姓共享更多藍天白云

省生態環境廳大氣環境處李正方

發布日期:2023-02-26 14:19 信息來源:河北日報 訪問量:? 字體 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

2月24日,李正方正在起草近期重污染天氣過程應對措施。 河北日報通訊員 曹校輝攝

與大氣污染治理打交道多年,無數的空氣質量數據已經裝到了我的腦海里。但這一組尤其讓我興奮——2022年,京津冀三地PM2.5平均濃度與2013年相比降幅均在60%以上。這意味著,三地百姓享受到更多的藍天白云。

這些年,我和同事們頂著巨大壓力與PM2.5、PM10等污染物作斗爭,早就養成了“抬頭看天,低頭看空氣質量綜合指數”的習慣,為了美麗河北,更為了擔起建設京津冀生態環境支撐區的重任。

2013年,PM2.5成為全國最關注的環境和健康問題。那一年的新年剛過,局地空氣質量數據紛紛爆表,河北大氣污染嚴重,相鄰的北京、天津空氣質量也不容樂觀。

我們感受到了大氣污染治理的緊迫性和區域空氣質量改善的艱巨性。對于處于同一個大氣流場中的京津冀三地來說,污染傳輸的影響是相互的,單個城市采取減排行動難以取得好的效果,驅散頭上的霧霾需要協同治理。

但協同治理,不單是大家都投入熱情那么簡單,從哪里突破、哪個環節需要合作……都要逐步摸索。2015年,京津冀區域環境保護聯防聯控機制應運而生,并于去年深化拓展為生態環境聯建聯防聯治常態化機制。

三地率先從大氣環境執法領域突破,不斷下沉聯動執法層級,推動建立交界區域聯合執法機制。對于交界區域發現的重大生態環境違法行為,建立一地吹哨、另外兩地報到的工作機制,隨時開展聯合執法。對執法工作中發現的環境違法問題第一時間辦理、第一時間移交、第一時間查處、第一時間曝光。

持續拓展聯動執法領域,我們從2020年開始將移動源監管納入聯動執法重點工作中,建設京津冀超標車排放信息平臺,探索建立新車抽檢抽查協同機制,推動三地機動車排放超標、違法處罰等信息共享,實現了一地違法、三地受限的協同管控。

我們還不斷加大聯動執法力度,針對重點問題同步發力。連續五年與京津等周邊地區聯合實施秋冬季大氣污染治理攻堅行動,開展協同治污減排。同時全力協同做好歷次重大活動空氣質量保障任務。

為了便于區域聯防聯控,我們與京津不斷完善重污染天氣預警會商機制,針對可能發生的區域重污染過程提前發布相應級別預警,啟動區域聯動機制。三地還統一了重污染天氣預警分級標準和重污染天氣應急響應減排比例。

24小時調度值守,提前7天預測預報,5天開展一次“回頭看”評估效果,污染過程應對措施提前3天執行到位,夜以繼日的奮斗推動環境不斷改善:2022年,北京、天津、河北PM2.5年均濃度均進入“30+”階段,分別為30微克/立方米、37微克/立方米、36.8微克/立方米,達到或接近空氣質量二級標準。河北所有設區市空氣質量綜合指數更是第一次實現全部退出全國168個重點城市“后十”,取得歷史性突破。

藍天保衛戰有了階段性成效。但得知好消息的那一刻,大家沒有歡呼雀躍,反而很平靜。我們深知,現階段的成績還需要持續鞏固拓展,容不得一絲一毫的放松。

現階段仍處于2022-2023年度京津冀秋冬季大氣環境專項執法階段,我們持續保持著與京津兩地對重點區域、重點行業、重點時段、重點問題的監測預警和聯動執法。

河北作為京津冀生態環境支撐區,確保所有設區市空氣質量綜合指數均在全國重點城市排名“后十”之外,具有重要意義。為鞏固拓展“退后十”成果,我們將大力推進重點行業重點企業環保績效創A這項工作,列為案頭的重中之重,將利用3年左右時間,推進鋼鐵、焦化、水泥等7個重點行業環保績效創A,為建設京津冀生態環境支撐區注入新動能,為三地百姓守住更多的藍天白云。

整理/河北日報記者宋平

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2月24日,李正方正在起草近期重污染天氣過程應對措施。 河北日報通訊員 曹校輝攝

與大氣污染治理打交道多年,無數的空氣質量數據已經裝到了我的腦海里。但這一組尤其讓我興奮——2022年,京津冀三地PM2.5平均濃度與2013年相比降幅均在60%以上。這意味著,三地百姓享受到更多的藍天白云。

這些年,我和同事們頂著巨大壓力與PM2.5、PM10等污染物作斗爭,早就養成了“抬頭看天,低頭看空氣質量綜合指數”的習慣,為了美麗河北,更為了擔起建設京津冀生態環境支撐區的重任。

2013年,PM2.5成為全國最關注的環境和健康問題。那一年的新年剛過,局地空氣質量數據紛紛爆表,河北大氣污染嚴重,相鄰的北京、天津空氣質量也不容樂觀。

我們感受到了大氣污染治理的緊迫性和區域空氣質量改善的艱巨性。對于處于同一個大氣流場中的京津冀三地來說,污染傳輸的影響是相互的,單個城市采取減排行動難以取得好的效果,驅散頭上的霧霾需要協同治理。

但協同治理,不單是大家都投入熱情那么簡單,從哪里突破、哪個環節需要合作……都要逐步摸索。2015年,京津冀區域環境保護聯防聯控機制應運而生,并于去年深化拓展為生態環境聯建聯防聯治常態化機制。

三地率先從大氣環境執法領域突破,不斷下沉聯動執法層級,推動建立交界區域聯合執法機制。對于交界區域發現的重大生態環境違法行為,建立一地吹哨、另外兩地報到的工作機制,隨時開展聯合執法。對執法工作中發現的環境違法問題第一時間辦理、第一時間移交、第一時間查處、第一時間曝光。

持續拓展聯動執法領域,我們從2020年開始將移動源監管納入聯動執法重點工作中,建設京津冀超標車排放信息平臺,探索建立新車抽檢抽查協同機制,推動三地機動車排放超標、違法處罰等信息共享,實現了一地違法、三地受限的協同管控。

我們還不斷加大聯動執法力度,針對重點問題同步發力。連續五年與京津等周邊地區聯合實施秋冬季大氣污染治理攻堅行動,開展協同治污減排。同時全力協同做好歷次重大活動空氣質量保障任務。

為了便于區域聯防聯控,我們與京津不斷完善重污染天氣預警會商機制,針對可能發生的區域重污染過程提前發布相應級別預警,啟動區域聯動機制。三地還統一了重污染天氣預警分級標準和重污染天氣應急響應減排比例。

24小時調度值守,提前7天預測預報,5天開展一次“回頭看”評估效果,污染過程應對措施提前3天執行到位,夜以繼日的奮斗推動環境不斷改善:2022年,北京、天津、河北PM2.5年均濃度均進入“30+”階段,分別為30微克/立方米、37微克/立方米、36.8微克/立方米,達到或接近空氣質量二級標準。河北所有設區市空氣質量綜合指數更是第一次實現全部退出全國168個重點城市“后十”,取得歷史性突破。

藍天保衛戰有了階段性成效。但得知好消息的那一刻,大家沒有歡呼雀躍,反而很平靜。我們深知,現階段的成績還需要持續鞏固拓展,容不得一絲一毫的放松。

現階段仍處于2022-2023年度京津冀秋冬季大氣環境專項執法階段,我們持續保持著與京津兩地對重點區域、重點行業、重點時段、重點問題的監測預警和聯動執法。

河北作為京津冀生態環境支撐區,確保所有設區市空氣質量綜合指數均在全國重點城市排名“后十”之外,具有重要意義。為鞏固拓展“退后十”成果,我們將大力推進重點行業重點企業環??冃揂這項工作,列為案頭的重中之重,將利用3年左右時間,推進鋼鐵、焦化、水泥等7個重點行業環保績效創A,為建設京津冀生態環境支撐區注入新動能,為三地百姓守住更多的藍天白云。

整理/河北日報記者宋平