本報訊(記者姚瑤)記者從11月5日河北省生態(tài)環(huán)境廳舉辦的“深入開展機動車污染治理”新聞發(fā)布會上獲悉,2024年,河北省堅持“車、油、路、企”統(tǒng)籌,聚焦運輸通道城市,以柴油貨車為監(jiān)管重點,推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,持續(xù)深入開展機動車污染治理工作。截至目前,全省新能源重型貨車保有量已超2.8萬輛,位居全國第一。
河北將鋼鐵、焦化、水泥、平板玻璃、建筑陶瓷、火電、垃圾發(fā)電等7個重點行業(yè)創(chuàng)A作為新能源重型貨車推廣的重點,明確清潔運輸標準,細化運輸方式核算原則,嚴格運輸監(jiān)管和傳輸方式核查,引導(dǎo)企業(yè)大宗物料和產(chǎn)品運輸采取“鐵路+ 新能源重型貨車接駁”聯(lián)運、物流園區(qū)新能源重型貨車中轉(zhuǎn)等模式,進一步推動和提高新能源重型貨車使用比例。
同時,以鐵礦石運輸通道,港口、大型礦山、貨場等為重點,加大新能源重型貨車推廣力度。在唐山市、滄州市分別確定1條疏港鐵礦石運輸通道開展零排放運輸試點;在河鋼集團開展零排放運輸車隊試點,推動河北港口集團碼頭內(nèi)部作業(yè)新增或更新車輛實現(xiàn)新能源替代。
河北以城建工程、政府或國有企業(yè)投資建設(shè)工程等項目和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域為重點,加大新能源車推廣力度。加快城市物流配送等領(lǐng)域車輛新能源替代比例,除張家口和承德市外,各地年度新增或更新車輛新能源比例不低于80%。
下一步,河北省將重點從“維修一使用一排放檢驗”三個環(huán)節(jié)發(fā)力,加強規(guī)范管理,倒逼重型車輛達標使用。同時,積極推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,深入拓展新能源貨車使用場景,推動中短距離公路運輸新能源化,從源頭上減少機動車排放造成的污染,助力環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
掃一掃在手機打開當前頁
河北青年報:已經(jīng)超過2.8萬輛——河北新能源重型貨車保有量居全國第一
來源:河北青年報 時間:2024-11-07
本報訊(記者姚瑤)記者從11月5日河北省生態(tài)環(huán)境廳舉辦的“深入開展機動車污染治理”新聞發(fā)布會上獲悉,2024年,河北省堅持“車、油、路、企”統(tǒng)籌,聚焦運輸通道城市,以柴油貨車為監(jiān)管重點,推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,持續(xù)深入開展機動車污染治理工作。截至目前,全省新能源重型貨車保有量已超2.8萬輛,位居全國第一。
河北將鋼鐵、焦化、水泥、平板玻璃、建筑陶瓷、火電、垃圾發(fā)電等7個重點行業(yè)創(chuàng)A作為新能源重型貨車推廣的重點,明確清潔運輸標準,細化運輸方式核算原則,嚴格運輸監(jiān)管和傳輸方式核查,引導(dǎo)企業(yè)大宗物料和產(chǎn)品運輸采取“鐵路+ 新能源重型貨車接駁”聯(lián)運、物流園區(qū)新能源重型貨車中轉(zhuǎn)等模式,進一步推動和提高新能源重型貨車使用比例。
同時,以鐵礦石運輸通道,港口、大型礦山、貨場等為重點,加大新能源重型貨車推廣力度。在唐山市、滄州市分別確定1條疏港鐵礦石運輸通道開展零排放運輸試點;在河鋼集團開展零排放運輸車隊試點,推動河北港口集團碼頭內(nèi)部作業(yè)新增或更新車輛實現(xiàn)新能源替代。
河北以城建工程、政府或國有企業(yè)投資建設(shè)工程等項目和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域為重點,加大新能源車推廣力度。加快城市物流配送等領(lǐng)域車輛新能源替代比例,除張家口和承德市外,各地年度新增或更新車輛新能源比例不低于80%。
下一步,河北省將重點從“維修一使用一排放檢驗”三個環(huán)節(jié)發(fā)力,加強規(guī)范管理,倒逼重型車輛達標使用。同時,積極推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,深入拓展新能源貨車使用場景,推動中短距離公路運輸新能源化,從源頭上減少機動車排放造成的污染,助力環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。