我省3個(gè)交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目入選國(guó)家綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目
節(jié)能降碳,它們有何高招
近日,國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳印發(fā)《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單(第二批)》,發(fā)布101個(gè)綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目。河北省有3個(gè)交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目入選,分別為秦皇島港五星級(jí)綠色港區(qū)示范項(xiàng)目、黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范建設(shè)項(xiàng)目和冀北高速公路服務(wù)區(qū)綠色低碳超充網(wǎng)絡(luò)示范項(xiàng)目。
瞄準(zhǔn)世界一流標(biāo)準(zhǔn),河北港口集團(tuán)秦皇島港股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“秦港股份”)全面加快智慧、綠色、高效、平安港口建設(shè),打造全國(guó)首家五星級(jí)綠色港區(qū)和河北省首家港口轉(zhuǎn)型國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。他們搭建起智慧環(huán)保管控平臺(tái),全要素感知、全流程控制、全區(qū)域監(jiān)管,形成治塵、治氣、治水、能耗管控一張網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測(cè)—預(yù)警—治理—監(jiān)測(cè)”閉環(huán)管理。
科學(xué)治塵降塵方面,該公司首創(chuàng)氣溶膠激光雷達(dá)粉塵遙感監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)污染管控。研究制定卸車(chē)“五步抑塵法”,港區(qū)建成“翻、堆、取、裝”全生產(chǎn)過(guò)程粉塵防治體系。首創(chuàng)冬季灑水“四大法寶”,在環(huán)渤海各港口率先實(shí)現(xiàn)冬季低溫濕式除塵。
大力減排降碳方面,該公司首創(chuàng)卸車(chē)、裝船工藝節(jié)能三大技術(shù),節(jié)電率達(dá)8%以上,年節(jié)電量約554萬(wàn)千瓦時(shí)。優(yōu)化港作運(yùn)輸設(shè)備能源結(jié)構(gòu),港作車(chē)輛新能源使用占比23.45%。上線國(guó)內(nèi)首臺(tái)退役機(jī)車(chē)再造的新能源機(jī)車(chē),建設(shè)渤海灣首艘新能源混動(dòng)拖輪,每年可減少二氧化碳排放量857噸。利用5萬(wàn)平方米屋頂和3280米鐵路沿線建設(shè)光伏,裝機(jī)容量約12兆瓦,年發(fā)電量約1400萬(wàn)千瓦時(shí)。2024年購(gòu)入綠電約2.2億千瓦時(shí),清潔能源使用率達(dá)80%。
“近零碳”的港區(qū)如何運(yùn)營(yíng)黃驊港煤炭港區(qū)為我國(guó)綠色低碳港口建設(shè),提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設(shè)計(jì)煤炭通過(guò)能力5310萬(wàn)噸/年,計(jì)劃新建4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位,布置2線四翻翻車(chē)機(jī),并布置建設(shè)3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)。
該工程在設(shè)計(jì)之初,便深度融入綠色低碳設(shè)計(jì)理念,采用6大類(lèi)16小類(lèi)綠色低碳技術(shù),打造“零廢水”“多式聯(lián)運(yùn)”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭,重點(diǎn)圍繞構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)綠色集疏運(yùn)體系、應(yīng)用風(fēng)光儲(chǔ)多能互補(bǔ)能源開(kāi)發(fā)技術(shù)優(yōu)化港區(qū)能源結(jié)構(gòu)、采用全流程自動(dòng)化生產(chǎn)工藝和100%電氣化設(shè)備實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)期降碳、踐行資源集約節(jié)約及循環(huán)利用理念、多舉措控塵抑塵推進(jìn)港區(qū)智慧環(huán)保持續(xù)創(chuàng)新、建設(shè)生態(tài)景觀水系及提高綠化率打造綠色生態(tài)型港口等方面,持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)近零碳運(yùn)營(yíng)。
“該項(xiàng)目建成后,可實(shí)現(xiàn)工程含煤沖洗廢水及雨污水100%回收處理,每年可再生能源發(fā)電量3億千瓦時(shí)以上,相當(dāng)于每年減少碳排放約16萬(wàn)噸。”國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人表示。
高速公路服務(wù)區(qū)里,綠色低碳超充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),讓“十分鐘滿電”不再是奢望。
在冀北高速公路服務(wù)區(qū)綠色低碳超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)示范項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,國(guó)網(wǎng)張家口供電公司不斷加強(qiáng)對(duì)超級(jí)快充樁的排查力度,保障充電設(shè)備良好運(yùn)行。全液冷超級(jí)快充樁的充電能力是常規(guī)直流樁的10倍,能讓用戶體驗(yàn)到“一秒一公里”的充電速度,讓“綠色出行”更加便捷。
2023年9月18日,河北省首座全液冷超充站在京藏高速下花園服務(wù)區(qū)(拉薩方向)投入運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了“充電5分鐘,續(xù)航200公里”。2023年12月19日,張家口市區(qū)首座全液冷超充站——容辰首府全液冷超充站投運(yùn),進(jìn)一步推動(dòng)了充電行業(yè)迭代升級(jí)。2024年9月23日,京藏高速官?gòu)d服務(wù)區(qū)全液冷超充站建成投運(yùn),標(biāo)志著張家口地區(qū)間隔150公里的高速公路超充網(wǎng)絡(luò)初步形成。
目前,由國(guó)網(wǎng)張家口供電公司運(yùn)營(yíng)的全液冷超充站共有9座,累計(jì)充電量已突破250萬(wàn)千瓦時(shí)。按照計(jì)劃,冀北高速公路服務(wù)區(qū)綠色低碳超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)示范項(xiàng)目采用交能融合模式,建設(shè)不少于31座高速服務(wù)區(qū)超充站,覆蓋范圍以北京、天津、唐山三市高速出口為起點(diǎn),以唐山、張家口、廊坊、承德、秦皇島五市高速入口為終點(diǎn)。項(xiàng)目建成后,可實(shí)現(xiàn)國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司高速超充網(wǎng)絡(luò)100%綠電供應(yīng),日均充電量從1120千瓦時(shí)提升至2180千瓦時(shí)。(河北日?qǐng)?bào)記者 李 巍)
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河北新聞網(wǎng):新聞分析丨河北三項(xiàng)目入選國(guó)家示范!節(jié)能降碳,它們有何高招
來(lái)源:河北新聞網(wǎng) 時(shí)間:2025-06-19
我省3個(gè)交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目入選國(guó)家綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目
節(jié)能降碳,它們有何高招
近日,國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳印發(fā)《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單(第二批)》,發(fā)布101個(gè)綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目。河北省有3個(gè)交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目入選,分別為秦皇島港五星級(jí)綠色港區(qū)示范項(xiàng)目、黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范建設(shè)項(xiàng)目和冀北高速公路服務(wù)區(qū)綠色低碳超充網(wǎng)絡(luò)示范項(xiàng)目。
瞄準(zhǔn)世界一流標(biāo)準(zhǔn),河北港口集團(tuán)秦皇島港股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“秦港股份”)全面加快智慧、綠色、高效、平安港口建設(shè),打造全國(guó)首家五星級(jí)綠色港區(qū)和河北省首家港口轉(zhuǎn)型國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。他們搭建起智慧環(huán)保管控平臺(tái),全要素感知、全流程控制、全區(qū)域監(jiān)管,形成治塵、治氣、治水、能耗管控一張網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了“監(jiān)測(cè)—預(yù)警—治理—監(jiān)測(cè)”閉環(huán)管理。
科學(xué)治塵降塵方面,該公司首創(chuàng)氣溶膠激光雷達(dá)粉塵遙感監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)污染管控。研究制定卸車(chē)“五步抑塵法”,港區(qū)建成“翻、堆、取、裝”全生產(chǎn)過(guò)程粉塵防治體系。首創(chuàng)冬季灑水“四大法寶”,在環(huán)渤海各港口率先實(shí)現(xiàn)冬季低溫濕式除塵。
大力減排降碳方面,該公司首創(chuàng)卸車(chē)、裝船工藝節(jié)能三大技術(shù),節(jié)電率達(dá)8%以上,年節(jié)電量約554萬(wàn)千瓦時(shí)。優(yōu)化港作運(yùn)輸設(shè)備能源結(jié)構(gòu),港作車(chē)輛新能源使用占比23.45%。上線國(guó)內(nèi)首臺(tái)退役機(jī)車(chē)再造的新能源機(jī)車(chē),建設(shè)渤海灣首艘新能源混動(dòng)拖輪,每年可減少二氧化碳排放量857噸。利用5萬(wàn)平方米屋頂和3280米鐵路沿線建設(shè)光伏,裝機(jī)容量約12兆瓦,年發(fā)電量約1400萬(wàn)千瓦時(shí)。2024年購(gòu)入綠電約2.2億千瓦時(shí),清潔能源使用率達(dá)80%。
“近零碳”的港區(qū)如何運(yùn)營(yíng)黃驊港煤炭港區(qū)為我國(guó)綠色低碳港口建設(shè),提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設(shè)計(jì)煤炭通過(guò)能力5310萬(wàn)噸/年,計(jì)劃新建4個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位,布置2線四翻翻車(chē)機(jī),并布置建設(shè)3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)。
該工程在設(shè)計(jì)之初,便深度融入綠色低碳設(shè)計(jì)理念,采用6大類(lèi)16小類(lèi)綠色低碳技術(shù),打造“零廢水”“多式聯(lián)運(yùn)”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭,重點(diǎn)圍繞構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)綠色集疏運(yùn)體系、應(yīng)用風(fēng)光儲(chǔ)多能互補(bǔ)能源開(kāi)發(fā)技術(shù)優(yōu)化港區(qū)能源結(jié)構(gòu)、采用全流程自動(dòng)化生產(chǎn)工藝和100%電氣化設(shè)備實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)期降碳、踐行資源集約節(jié)約及循環(huán)利用理念、多舉措控塵抑塵推進(jìn)港區(qū)智慧環(huán)保持續(xù)創(chuàng)新、建設(shè)生態(tài)景觀水系及提高綠化率打造綠色生態(tài)型港口等方面,持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)近零碳運(yùn)營(yíng)。
“該項(xiàng)目建成后,可實(shí)現(xiàn)工程含煤沖洗廢水及雨污水100%回收處理,每年可再生能源發(fā)電量3億千瓦時(shí)以上,相當(dāng)于每年減少碳排放約16萬(wàn)噸。”國(guó)能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人表示。
高速公路服務(wù)區(qū)里,綠色低碳超充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),讓“十分鐘滿電”不再是奢望。
在冀北高速公路服務(wù)區(qū)綠色低碳超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)示范項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,國(guó)網(wǎng)張家口供電公司不斷加強(qiáng)對(duì)超級(jí)快充樁的排查力度,保障充電設(shè)備良好運(yùn)行。全液冷超級(jí)快充樁的充電能力是常規(guī)直流樁的10倍,能讓用戶體驗(yàn)到“一秒一公里”的充電速度,讓“綠色出行”更加便捷。
2023年9月18日,河北省首座全液冷超充站在京藏高速下花園服務(wù)區(qū)(拉薩方向)投入運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了“充電5分鐘,續(xù)航200公里”。2023年12月19日,張家口市區(qū)首座全液冷超充站——容辰首府全液冷超充站投運(yùn),進(jìn)一步推動(dòng)了充電行業(yè)迭代升級(jí)。2024年9月23日,京藏高速官?gòu)d服務(wù)區(qū)全液冷超充站建成投運(yùn),標(biāo)志著張家口地區(qū)間隔150公里的高速公路超充網(wǎng)絡(luò)初步形成。
目前,由國(guó)網(wǎng)張家口供電公司運(yùn)營(yíng)的全液冷超充站共有9座,累計(jì)充電量已突破250萬(wàn)千瓦時(shí)。按照計(jì)劃,冀北高速公路服務(wù)區(qū)綠色低碳超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)示范項(xiàng)目采用交能融合模式,建設(shè)不少于31座高速服務(wù)區(qū)超充站,覆蓋范圍以北京、天津、唐山三市高速出口為起點(diǎn),以唐山、張家口、廊坊、承德、秦皇島五市高速入口為終點(diǎn)。項(xiàng)目建成后,可實(shí)現(xiàn)國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司高速超充網(wǎng)絡(luò)100%綠電供應(yīng),日均充電量從1120千瓦時(shí)提升至2180千瓦時(shí)。(河北日?qǐng)?bào)記者 李 巍)