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河北生態環境發布
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攜手逐綠,京津冀共護美麗家園

發布日期:2025-08-19 18:00 信息來源:科技與宣傳教育處 訪問量:? 字體 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

天更藍了,京津冀三地PM2.5濃度均實現同比大幅改善;水更清了,地表水優良比例超額完成國家下達目標;地更綠了,大力實施生態綜合治理,共完成營造林510余萬畝……

攜手逐綠,共建共享。今年上半年,京津冀積極推進生態環境聯建聯防聯治,同筑生態屏障,共繪美麗新畫卷,生態協同治理成效明顯,美麗宜居京津冀取得豐碩成果。

圖片

7月22日航拍的塞罕壩機械林場。河北日報記者李佳澤攝

深化污染聯防聯控,

藍天碧水越來越多

7月6日14時,遵化市和天津市薊州區交界處的黎河橋斷面,唐山市環境監控中心監測員張志強和同事正對黎河橋國考斷面進行采樣監測。

放下采樣桶,待其沉入河中,緩緩拉動繩索,一桶清水浮出水面。張志強說,黎河橋國考斷面是灤河水流向天津的最后一道關口。他們每月都要進行一次常規監測,及時掌握水質變化情況,確保一泓清水送天津。

干監測工作20年,張志強眼看著黎河水從濁變清。在他看來,水質變好得益于橫向生態補償機制的實施。

上下游攜手共治,保上游好水,護下游清流。三地建立重點流域橫向生態補償機制,在資金撥付、聯防聯控、流域保護等領域持續發力,目前已實現京津水源上游流域生態補償全覆蓋。

今年上半年,河北省印發推進密云水庫水源保護共同行動重點工作任務清單,北京市五區聯動申報永定河美麗河湖建設,天津市4個岸段納入國家最新海灣單元名錄。三地共同守護綠水青山間的美麗家園。

跨域一體、共保聯治,京津冀區域生態環境治理從“獨角戲”變身“交響樂”。

三地聚焦共同面臨的系統性、區域性、跨界性生態環境問題,建立京津冀生態協同專題工作組,逐步推動“一盤棋”規劃、“一套標準”規范、“一張網”監測評估、“一把尺”監督執法,生態協同機制日臻完善。

共護一方水,同守一片天。

張家口市懷來縣、北京市延慶區聯合開展機動車尾氣排放路檢路查行動;北京市大興區和廊坊市開展大氣污染防治聯動執法行動……聚焦交界區域、重點行業、重點領域,三地持續開展生態環境聯合聯動執法。

亮眼成績單見證共治成效。上半年,京津冀及周邊地區“2+36”城市PM2.5平均濃度為40.8微克/立方米,同比下降15.4%;平均優良天數比例為67.6%,同比上升9.9個百分點;平均重度及以上污染天數比例為1.2%,同比下降1.8個百分點。

加快結構優化調整,

綠色發展步伐加速

近日,唐山瑞豐鋼鐵集團有限公司卸料區,數條鐵路軌道匯聚到這里。車廂里的鐵礦石由巨型翻車機傾倒進集料區,再通過地下皮帶進入原料廠。

去年瑞豐鋼鐵與天津鐵路物流中心簽訂物流總包服務協議,實現了“鋼廠下單、鐵路服務”。最多的時候,一天要用到七列火車。

“‘公轉鐵’后,每天減少600多輛次重型貨車通行,大大降低了道路揚塵和汽車尾氣排放。”瑞豐鋼鐵副總經理么占坤說,看小草綠得多透亮,現在的廠區就像個大花園。

從粉塵彌漫到花園工廠,瑞豐鋼鐵的綠色蝶變,得益于環保績效創A。

加快推進產業、能源、交通運輸結構調整,河北實現在產鋼鐵企業全面創A,為全省工業減排貢獻12%以上。加大低碳交通工具推廣力度,全省新能源重型貨車保有量超3.7萬輛,位居全國第一。

協同破解制約環境改善的結構性問題,三地共同編制機動車“油換電”、氫燃料電池汽車碳減排等碳普惠技術規范,在5個領域開展產品碳足跡標識認證試點,12個示范項目入選生態環境部年度綠色低碳典型案例。北京、天津制定碳普惠管理辦法,共同推進碳普惠項目,石家莊市搭建“碳惠燕趙”碳普惠平臺,鼓勵市民低碳出行。

今年3月,北京節能環保中心、天津市節能環保中心、河北省綠色發展服務中心聚焦綠色低碳技術創新與示范應用,首次聯合發布《京津冀綠色低碳技術典型案例(2024—2025)》。從數據中心節能到污水處理升級,從供熱系統優化到土壤修復創新,23個典型案例將促進京津冀地區科技成果轉化和產業化推廣,推動區域產業綠色轉型,培育高質量發展新動能。

三地將推進“雙碳”戰略落實,擴展京津冀區域碳普惠場景,研究不同場景的區域碳普惠標準,推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式,打造綠色低碳高質量發展的增長極和動力源。

加強生態共建共治,

綠色屏障越筑越牢

夏日的塞罕壩機械林場,成片的綠色綿延鋪展,令人心曠神怡。

“一年長高了13厘米。”7月20日下午,林場千層板分場前山一片生長40多年的落葉松林內,營林科科長常偉強正在測量林冠下云杉幼苗長勢。

今年以來,塞罕壩機械林場已完成林冠下造林3300畝,采用針針、針闊等混交方式,構建多樹種、多層次、復合式的森林結構,讓森林生態系統更加穩定、更加健康。

地處京津與內蒙古渾善達克沙地、科爾沁沙地之間的承德,是風沙南侵京津的必經之路,也是“三北”工程的主戰場。

阻擋沙源、涵養水源。翻開承德的生態賬本,一組數據令人振奮:全市有林地面積已達3556萬畝,森林覆蓋率從1978年的29.8%躍升至60.03%,森林蓄積量突破1.02億立方米,為首都構筑起一道堅實的綠色防線。

研究制定生物多樣性合作框架協議,推動數據信息共享;開展燕山—塞罕壩國家公園創建評估籌備工作,編制完成綜合科學考察報告等9項成果報告;聯合召開京津冀森林火災聯防聯控會議、林草有害生物防控暨京西片區第一次聯席會議并開展應急演練……

生態共建共治,三地統籌山水林田湖草沙一體化保護和系統治理,持續開展綠化攻堅,推進重大生態工程建設。生態保護修復成效顯著,京津冀綠色屏障越筑越牢。

生態環境蝶變,吸引鳥兒到京津冀“打卡”。

衡水湖作為東亞—澳大利西亞候鳥遷飛通道的重要中轉站,已記錄鳥類達336種;經過多年生態修復的天津七里海濕地既是候鳥的“服務區”,又是鳥兒們的“新家”;2025版《密云水庫濕地鳥類名錄》正式發布,2024年1月1日至2025年4月15日期間,觀測記錄到的密云水庫鳥類較上一年度同期增加7種,達242種。

數據顯示,目前,京津冀鳥類種數超過600種,約占全國鳥類種數的40%;京津冀候鳥有420余種,占京津冀鳥類的70%。三地生物多樣性“家底”日益厚實。

共謀“大保護”、共譜“協奏曲”。一個生態與發展相得益彰、跨行政區域共建共享、多元化協同共治的生態環境治理新體系,正在京津冀持續構建。

來源:河北日報

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河北生態環境發布

天更藍了,京津冀三地PM2.5濃度均實現同比大幅改善;水更清了,地表水優良比例超額完成國家下達目標;地更綠了,大力實施生態綜合治理,共完成營造林510余萬畝……

攜手逐綠,共建共享。今年上半年,京津冀積極推進生態環境聯建聯防聯治,同筑生態屏障,共繪美麗新畫卷,生態協同治理成效明顯,美麗宜居京津冀取得豐碩成果。

圖片

7月22日航拍的塞罕壩機械林場。河北日報記者李佳澤攝

深化污染聯防聯控,

藍天碧水越來越多

7月6日14時,遵化市和天津市薊州區交界處的黎河橋斷面,唐山市環境監控中心監測員張志強和同事正對黎河橋國考斷面進行采樣監測。

放下采樣桶,待其沉入河中,緩緩拉動繩索,一桶清水浮出水面。張志強說,黎河橋國考斷面是灤河水流向天津的最后一道關口。他們每月都要進行一次常規監測,及時掌握水質變化情況,確保一泓清水送天津。

干監測工作20年,張志強眼看著黎河水從濁變清。在他看來,水質變好得益于橫向生態補償機制的實施。

上下游攜手共治,保上游好水,護下游清流。三地建立重點流域橫向生態補償機制,在資金撥付、聯防聯控、流域保護等領域持續發力,目前已實現京津水源上游流域生態補償全覆蓋。

今年上半年,河北省印發推進密云水庫水源保護共同行動重點工作任務清單,北京市五區聯動申報永定河美麗河湖建設,天津市4個岸段納入國家最新海灣單元名錄。三地共同守護綠水青山間的美麗家園。

跨域一體、共保聯治,京津冀區域生態環境治理從“獨角戲”變身“交響樂”。

三地聚焦共同面臨的系統性、區域性、跨界性生態環境問題,建立京津冀生態協同專題工作組,逐步推動“一盤棋”規劃、“一套標準”規范、“一張網”監測評估、“一把尺”監督執法,生態協同機制日臻完善。

共護一方水,同守一片天。

張家口市懷來縣、北京市延慶區聯合開展機動車尾氣排放路檢路查行動;北京市大興區和廊坊市開展大氣污染防治聯動執法行動……聚焦交界區域、重點行業、重點領域,三地持續開展生態環境聯合聯動執法。

亮眼成績單見證共治成效。上半年,京津冀及周邊地區“2+36”城市PM2.5平均濃度為40.8微克/立方米,同比下降15.4%;平均優良天數比例為67.6%,同比上升9.9個百分點;平均重度及以上污染天數比例為1.2%,同比下降1.8個百分點。

加快結構優化調整,

綠色發展步伐加速

近日,唐山瑞豐鋼鐵集團有限公司卸料區,數條鐵路軌道匯聚到這里。車廂里的鐵礦石由巨型翻車機傾倒進集料區,再通過地下皮帶進入原料廠。

去年瑞豐鋼鐵與天津鐵路物流中心簽訂物流總包服務協議,實現了“鋼廠下單、鐵路服務”。最多的時候,一天要用到七列火車。

“‘公轉鐵’后,每天減少600多輛次重型貨車通行,大大降低了道路揚塵和汽車尾氣排放。”瑞豐鋼鐵副總經理么占坤說,看小草綠得多透亮,現在的廠區就像個大花園。

從粉塵彌漫到花園工廠,瑞豐鋼鐵的綠色蝶變,得益于環保績效創A。

加快推進產業、能源、交通運輸結構調整,河北實現在產鋼鐵企業全面創A,為全省工業減排貢獻12%以上。加大低碳交通工具推廣力度,全省新能源重型貨車保有量超3.7萬輛,位居全國第一。

協同破解制約環境改善的結構性問題,三地共同編制機動車“油換電”、氫燃料電池汽車碳減排等碳普惠技術規范,在5個領域開展產品碳足跡標識認證試點,12個示范項目入選生態環境部年度綠色低碳典型案例。北京、天津制定碳普惠管理辦法,共同推進碳普惠項目,石家莊市搭建“碳惠燕趙”碳普惠平臺,鼓勵市民低碳出行。

今年3月,北京節能環保中心、天津市節能環保中心、河北省綠色發展服務中心聚焦綠色低碳技術創新與示范應用,首次聯合發布《京津冀綠色低碳技術典型案例(2024—2025)》。從數據中心節能到污水處理升級,從供熱系統優化到土壤修復創新,23個典型案例將促進京津冀地區科技成果轉化和產業化推廣,推動區域產業綠色轉型,培育高質量發展新動能。

三地將推進“雙碳”戰略落實,擴展京津冀區域碳普惠場景,研究不同場景的區域碳普惠標準,推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式,打造綠色低碳高質量發展的增長極和動力源。

加強生態共建共治,

綠色屏障越筑越牢

夏日的塞罕壩機械林場,成片的綠色綿延鋪展,令人心曠神怡。

“一年長高了13厘米。”7月20日下午,林場千層板分場前山一片生長40多年的落葉松林內,營林科科長常偉強正在測量林冠下云杉幼苗長勢。

今年以來,塞罕壩機械林場已完成林冠下造林3300畝,采用針針、針闊等混交方式,構建多樹種、多層次、復合式的森林結構,讓森林生態系統更加穩定、更加健康。

地處京津與內蒙古渾善達克沙地、科爾沁沙地之間的承德,是風沙南侵京津的必經之路,也是“三北”工程的主戰場。

阻擋沙源、涵養水源。翻開承德的生態賬本,一組數據令人振奮:全市有林地面積已達3556萬畝,森林覆蓋率從1978年的29.8%躍升至60.03%,森林蓄積量突破1.02億立方米,為首都構筑起一道堅實的綠色防線。

研究制定生物多樣性合作框架協議,推動數據信息共享;開展燕山—塞罕壩國家公園創建評估籌備工作,編制完成綜合科學考察報告等9項成果報告;聯合召開京津冀森林火災聯防聯控會議、林草有害生物防控暨京西片區第一次聯席會議并開展應急演練……

生態共建共治,三地統籌山水林田湖草沙一體化保護和系統治理,持續開展綠化攻堅,推進重大生態工程建設。生態保護修復成效顯著,京津冀綠色屏障越筑越牢。

生態環境蝶變,吸引鳥兒到京津冀“打卡”。

衡水湖作為東亞—澳大利西亞候鳥遷飛通道的重要中轉站,已記錄鳥類達336種;經過多年生態修復的天津七里海濕地既是候鳥的“服務區”,又是鳥兒們的“新家”;2025版《密云水庫濕地鳥類名錄》正式發布,2024年1月1日至2025年4月15日期間,觀測記錄到的密云水庫鳥類較上一年度同期增加7種,達242種。

數據顯示,目前,京津冀鳥類種數超過600種,約占全國鳥類種數的40%;京津冀候鳥有420余種,占京津冀鳥類的70%。三地生物多樣性“家底”日益厚實。

共謀“大保護”、共譜“協奏曲”。一個生態與發展相得益彰、跨行政區域共建共享、多元化協同共治的生態環境治理新體系,正在京津冀持續構建。

來源:河北日報