一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)都有5個(gè)座位，然而這5個(gè)座位都是有固定的人員來(lái)乘坐的。并不是想坐哪就坐哪的。那具體的位置應(yīng)該怎么安排呢大家來(lái)看看！

 

 

1、主人親自駕駛

 

 

座位順序應(yīng)當(dāng)依次是：副駕駛座、后排右座、后排左座、后排中座。

實(shí)際的操作是這樣的：如果只有你一個(gè)人乘坐，那就坐副駕駛位。如果正好滿員，一群人都是同事關(guān)系，那么女士坐副駕駛位。

 

 

2、專職司機(jī)駕駛

 

座位順序應(yīng)當(dāng)依次是：后排右座、后排左座、后排中座、副駕駛座。

從禮儀角度來(lái)看，專職司機(jī)駕駛時(shí)后排三席的等級(jí)最高。但實(shí)際執(zhí)行時(shí)還是看輩分或職位最高的乘員選擇。因?yàn)闈M員時(shí)，舒適度最高的還是前排副駕駛席。

 

 

3、乘坐平級(jí)的車(chē)

 

 

對(duì)方開(kāi)車(chē)，你就不能坐后排，以示相伴。否則，按照上面的邏輯，他很有可能會(huì)認(rèn)為你把他當(dāng)司機(jī)看待了。

從安全角度看，除非是領(lǐng)導(dǎo)與司機(jī)的關(guān)系，或者工作接待的關(guān)系。其他非特殊情況下，單人乘車(chē)時(shí)，乘員都最好坐在副駕駛位，這樣既方便溝通，也更安全。

 

 

4、有領(lǐng)導(dǎo)乘坐時(shí)

 

 

副駕駛座一般也叫隨員座，通常坐于此處者多為助理、譯員、警衛(wèi)等。領(lǐng)導(dǎo)自然后排就坐。

如果領(lǐng)導(dǎo)隨員有兩位，請(qǐng)參看上圖。

 

 

5、私家車(chē)座位安排原則

 

 

原則一：后排是需要讓給嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)或"關(guān)系相對(duì)遠(yuǎn)的那方"乘坐。

原則二：必須尊重客人對(duì)轎車(chē)座次的選擇。

原則三：如果坐在前排副駕位置，最好不要睡著，以顯示尊重，長(zhǎng)途行車(chē)也是為安全著想。如果超長(zhǎng)途互換駕駛除外。

 

 

6、公務(wù)接待注意事項(xiàng)

 

 

在公務(wù)接待中，除了注意車(chē)輛的正常座次排列外，還需要把握以下幾點(diǎn)：

 

1、乘坐主人駕駛的轎車(chē)時(shí)，最重要的是不能讓前排空著。一定要有一個(gè)人坐在那里，以示相伴。

 

2、由專人駕駛車(chē)輛時(shí)，副駕駛座一般也叫隨員座，通常坐于此處者多為隨員、譯員、警衛(wèi)等等。

 

3、必須尊重嘉賓本人對(duì)轎車(chē)座次的選擇，嘉賓坐在哪里，則哪里即是上座。

 

 

7、最安全座位

 

 

當(dāng)然，也有很多人更關(guān)注的是轎車(chē)內(nèi)安全座位的問(wèn)題。據(jù)美國(guó)一個(gè)專家小組以乘坐5人的小汽車(chē)為對(duì)象，通過(guò)近10年的事故調(diào)查分析，并通過(guò)多次的實(shí)車(chē)檢測(cè)后得出這樣一個(gè)結(jié)論：如果將汽車(chē)駕駛員座位的危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)定為100，則副駕駛座位的危險(xiǎn)系數(shù)是101，而駕駛員后面座位的危險(xiǎn)系數(shù)則是73.4，另一側(cè)座位的危險(xiǎn)系數(shù)為74.2，后排中間座位的危險(xiǎn)系數(shù)為62.2。也就是說(shuō)，小汽車(chē)內(nèi)安全性由大到小可排列為：后排中間座位，駕駛員后面座位，后排另一側(cè)座位，駕駛座位，副駕駛座位。

 

既然講到安全座位，再順便科普一下公交車(chē)安全座位：

 

最安全位置：1.老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠，下車(chē)時(shí)，可直接向后車(chē)門(mén)移動(dòng)。2.這些位置被占后，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。普通車(chē)沒(méi)有睡椅后面的位置也可以坐。

 

最不安全位置：最后一排，尤其中間的3個(gè)座位，因橫向的沒(méi)有扶手，雖然有安全帶，但是幾乎沒(méi)有乘客使用它。即便有扶手，也是很短，一旦急剎車(chē)，都極易摔下來(lái)。

 

次不安全位置：公交車(chē)中門(mén)以后，即兩個(gè)后輪上面坐的位置，人坐著非常不舒服，感覺(jué)像坐地上，起或坐都要費(fèi)一番周折。

來(lái)源：決策雜志

編輯 | 「公務(wù)員必讀」編輯部

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